Z lekkim opóźnieniem (natłok spraw służbowych i osobistych), ale ruszyłem: od zeszłego tygodnia zbieram podpisy pod listą poparcia dla pomysłu utworzenia na Kiełpinku placówki przedszkolno żłobkowej. Jest to realizacja jednego z punktów ustaleń po spotkaniu z mieszkańcami z 4 lipca br. Pomagają nam mieszkańcy, choć trzeba szczerze przyznać, że lista wsparcia jest raczej krótka :)
Naszym celem jest pokazanie urzędnikom i Radnym zainteresowanie mieszkańców taką placówką i udowodnienie, że nie jest to wymysł Rady (raptem kilkunastu osób) ale rzeczywiście szerszego grona mieszkańców Dzielnicy. Oczywiście bierzemy pod uwagę obecną sytuację finansową miasta oraz wysiłek finansowo-organizacyjny związany z EURO2012 i nie oczekujemy efektów "od ręki". Osobiście uważam, że powinniśmy się tą petycją ustawić w odpowiednim miejscu w kolejce do Urzędu Miasta po pieniądze na tego typu inwestycje za rok-dwa-trzy lata.
Przewiduję, że będziemy zbierać podpisy przez cały sierpień, osobiście chcę nadrobić zaległości jeszcze w tym tygodniu.
Ps: korzystnym efektem ubocznym tej akcji na osiedlu będzie poznanie mieszkańców i pokazanie im, że można działać wspólnie na rzecz utworzenia tej placówki jako Rada czy sympatycy. W końcu żyjemy w kraju, który w nazwie ma wpisaną Rzecz-Pospolitą(wspólną) :)
niedziela, 31 lipca 2011
sobota, 23 lipca 2011
Kolej Metropolitalna- wizualizacja stacji Kiełpinek
Wczoraj pojawił się artykuł na stronach www.trójmiasto.pl dotyczący rozstrzygnięcia konkursu na projekt architektoniczny stacji. Przedstawiono tam też wizualizacje, także naszej najbliższej: Gdańsk-Kiełpinek.
Konkurs wygrało gdańskie Biuro Projektów Budownictwa Komunalnego S.A.
Po szczegóły wydarzenia odsyłam do artykułu prasowego Trójmiasto.pl, oraz obszerniejszej informacji na stronie PKM S.A., a poniżej zamieszczam prezentacje naszego przystanku:
1) Poniżej wybrana koncepcja:
2)
3) Drugie wyróżnienie przypadło Axis Mason Sp. z o.o., również z Gdańska:
4)
5) trzecie wyróżnienie przypadło łódzkiej firmie Olenderek & Olenderek Architekci:
Z tego co zdołałem się dowiedzieć Gdańsk Kiełpinek miał być mało rozbudowaną stacją, więc wybór nie zaskakuje. Osobiście uważam, że atrakcyjnie wygląda projekt Axis Mason, ale na moje oko przystanek jest zbyt głęboko osadzony w terenie. Trzeci wygląda najbardziej futurystycznie (ciekawe też skąd ten pomysł z Obamą :)
patrz też wpis: "przystanki PKM Kiełpinek i Jasień: podsumowanie zebranych informacji " z 30.VIII.2012
Konkurs wygrało gdańskie Biuro Projektów Budownictwa Komunalnego S.A.
Po szczegóły wydarzenia odsyłam do artykułu prasowego Trójmiasto.pl, oraz obszerniejszej informacji na stronie PKM S.A., a poniżej zamieszczam prezentacje naszego przystanku:
1) Poniżej wybrana koncepcja:
gdańskie Biuro Projektów Budownictwa Komunalnego S.A. |
2)
gdańskie Biuro Projektów Budownictwa Komunalnego S.A. |
3) Drugie wyróżnienie przypadło Axis Mason Sp. z o.o., również z Gdańska:
Axis Mason Sp. z o.o. |
4)
Axis Mason Sp. z o.o. |
5) trzecie wyróżnienie przypadło łódzkiej firmie Olenderek & Olenderek Architekci:
Olenderek & Olenderek Architekci |
patrz też wpis: "przystanki PKM Kiełpinek i Jasień: podsumowanie zebranych informacji " z 30.VIII.2012
poniedziałek, 18 lipca 2011
Zmiany w komunikacji miejskiej- wyślij nam swój pomysł
Na początku tygodnia otrzymaliśmy list od ZTM w Gdańsku. Miło widzieć jak tym sposobem realizowany jest nasz główny, doradczy, charakter działalności.
Poproszono nas o zaproponowanie zmian w komunikacji miejskiej, z czego niewątpliwie skorzystamy.
ALE ponieważ chcemy współpracować z mieszkańcami także im (a przynajmniej tym, którzy zechcieli się do nas odezwać mailowo) przesłaliśmy wiadomość i liczymy, że otrzymamy od aktywnych kilka propozycji.
Jeśli chodzi o moje to wiążą się z dwoma zasadniczymi kwestiami, któe wcześniej na tym blogu poruszałem:
- komunikacja wdłuż obwodnicy (Płd. dzielnice z lotniskiem i tamtą PKM via Fashion Outlet, Kiełpinek, Matarnia)
- komunkacja do centrum i do Wrzeszcza
Z mojej strony zaproponuję na pewno:
- analizę zasadności stworzenia nowej linii wzdłuż obwodnicy
- przedłużenia linii 264 z węzła na Jasieniu za obwodnicę
Na pomysły czekamy do 7 sierpnia!
Poniżej oryginał wiadomości:
Pismo od ZTM: zaproponuj zmiany w ZTM
Poproszono nas o zaproponowanie zmian w komunikacji miejskiej, z czego niewątpliwie skorzystamy.
ALE ponieważ chcemy współpracować z mieszkańcami także im (a przynajmniej tym, którzy zechcieli się do nas odezwać mailowo) przesłaliśmy wiadomość i liczymy, że otrzymamy od aktywnych kilka propozycji.
Jeśli chodzi o moje to wiążą się z dwoma zasadniczymi kwestiami, któe wcześniej na tym blogu poruszałem:
- komunikacja wdłuż obwodnicy (Płd. dzielnice z lotniskiem i tamtą PKM via Fashion Outlet, Kiełpinek, Matarnia)
- komunkacja do centrum i do Wrzeszcza
Z mojej strony zaproponuję na pewno:
- analizę zasadności stworzenia nowej linii wzdłuż obwodnicy
- przedłużenia linii 264 z węzła na Jasieniu za obwodnicę
Na pomysły czekamy do 7 sierpnia!
Poniżej oryginał wiadomości:
Pismo od ZTM: zaproponuj zmiany w ZTM
piątek, 8 lipca 2011
Po spotkaniu z mieszkańcami 4 lipca- podsumowanie
Poniżej publikujemy dokument podsumowujący naszą dyskusję wnioski i ustalenia po spotkaniu mieszkańców z członkami Rady- mieszkańcami Kiełpinka.
LINK DO DOKUMENTU
LINK DO DOKUMENTU
środa, 6 lipca 2011
Po spotkaniu z mieszkańcami 4 lipca
Chciałbym wszystkim obecnym podziękować za uczestnictwo 4 lipca i chęć wsparcia, wspólnych w końcu, inicjatyw.
W ciągu tego tygodnia przygotujemy podsumowanie, które zostanie wysłane wszystkim obecnym i/lub opublikowane na stronie radajasien.eu i niniejszym blogu.
Na gorąco powiem tylko, że cieszę się dlatego, że nie jesteśmy sami i znajdują się osoby, które są gotowe poświęcić trochę czasu, aby pomóc nam w najbardziej pracochłonnych zajęciach jak np. petycja. Już wkrótce liczę, że ruszymy z tym pomysłem, potrzebna będzie tylko pewien schemat działania, żeby to nam poszło organizacyjnie sprawnie.
ps: jeśli w takim tempie będziemy poznawać nowe osoby i pozyskiwać namiary do Zarządów, to możemy stworzyć ciekawą siatkę kontaktów. Rada uzyska wtedy efektywne narzędzie komunikacji z mieszkańcami, a to ważne.
Stay tunned...
W ciągu tego tygodnia przygotujemy podsumowanie, które zostanie wysłane wszystkim obecnym i/lub opublikowane na stronie radajasien.eu i niniejszym blogu.
Na gorąco powiem tylko, że cieszę się dlatego, że nie jesteśmy sami i znajdują się osoby, które są gotowe poświęcić trochę czasu, aby pomóc nam w najbardziej pracochłonnych zajęciach jak np. petycja. Już wkrótce liczę, że ruszymy z tym pomysłem, potrzebna będzie tylko pewien schemat działania, żeby to nam poszło organizacyjnie sprawnie.
ps: jeśli w takim tempie będziemy poznawać nowe osoby i pozyskiwać namiary do Zarządów, to możemy stworzyć ciekawą siatkę kontaktów. Rada uzyska wtedy efektywne narzędzie komunikacji z mieszkańcami, a to ważne.
Stay tunned...
Odpowiedzi od Z-cy Prezydenta Miasta: autobusy, poligon, skrzyżowanie
W związku z poszukiwaniami odpowiedzi na nurtujące nas pytania członkowie Rady pytali o kilka kwestii Radnych i Urzędników Miejskich. Ostatnio otrzymaliśmy serię pism w odpowiedzi. Przesyłam do nich linki i zachęcam do zapoznania się z ich treścią. Chwilowo pozostawię je bez komentarza, i tak mamy:
- odpowiedź na propozycję stworzenia linii łączącej południowe dzielnice miasta z lotniskiem (lub ew. Matarnią czy PKM Kiełpinek)
- odpowiedź na pytanie o drogę jazdy i zatrzymywania się linii 167 i 168 po przebudowie węzła i trasy W-Z w okolicach osiedla "Wiszące Ogrody"
- odpowiedź na pytanie dotyczący legalności wywozu ziemi i równania terenu w otulinie Parku Krajobrazowego (na północ od nasypu za stadniną koni idąc w kierunku Matemblewa)
- odpowiedź na propozycję usprawnienia komunikacji miejskiej w kierunku Centrum i Wrzeszcz
- odpowiedź na propozycję stworzenia linii łączącej południowe dzielnice miasta z lotniskiem (lub ew. Matarnią czy PKM Kiełpinek)
- odpowiedź na pytanie o drogę jazdy i zatrzymywania się linii 167 i 168 po przebudowie węzła i trasy W-Z w okolicach osiedla "Wiszące Ogrody"
- odpowiedź na pytanie dotyczący legalności wywozu ziemi i równania terenu w otulinie Parku Krajobrazowego (na północ od nasypu za stadniną koni idąc w kierunku Matemblewa)
- odpowiedź na propozycję usprawnienia komunikacji miejskiej w kierunku Centrum i Wrzeszcz
Jeśli znajdę chwilę czasu dopiszę kilka zdań komentarza. Tymczasem życzę wszystkim cierpliwej lektury!
Bliższa i dalsza przyszłość Kiełpinka (zdjęcia, projekty)
Z biegem dni i miesięcy działań jako Radny udało mi się wyrobić do pewnego stopnia kompleksowe spojrzenie i obraz naszej dzielnicy. I coraz bardziej mi się podoba, coraz większy odkrywam w niej potencjał. W tym wpisie chciałbym Wam przekazać kilka informacji w formie obrazowej na temat tego jak nasze najbliższe otoczenie będzie wyglądać za rok, dwa, 6 lat.
Węzeł Karczemki:
z "parteru" może nie jest on klarowny, ale z powietrza cały układ dróg pokazuje się niemal w całej krasie. Widać więc jakie będą zjazdy na małym i dużym węźle, oraz którędy autobusy 167 i 168 będą przejeżdżać na drugą stronę obwodnicy (tj. przez tzw Mały Węzeł). To już za rok...
ul. Kartuska Północna / Węzeł / Trasa W-Z
Dla tych, którzy nie mieli możliwości obejrzenia tej trasy w całości- udostępniam projekt z zaznaczeniem kładki pieszo-rowerowej i propozycji pasażu przez Auchan, aby piesi nie musieli chodzić na okrężno (to jeden z moich kierunków działań, sprawa jest w toku, ale to temat na inny wpis). Także informacje o autobusach zatrzymujących się przy Kiełpinku ujmę w osobnym wpisie.
PKM- stacja Kiełpinek
z tego co wiem, to na chwilę obecną tylko nasza stacja ze względu na fakt, iż mamy do czynienia z obiektem historycznym nie ma jeszcze wielu szczegółów nt wyglądu przystanku. Wiemy natomiast gdzie będzie stać i co w związku z jego powstaniem sugeruje spółka PKM S.A. Tu: drogę dojazdową do stacji. Jeśli ich sugestie zostaną przyjęte droga dojazdowa zostałaby zmodernizowana i mielibyśmy przy PKM Kiełpinek pętlę autobusową z komunikacją na peryferie miasta (Płd.? Zach.?) co 15 minut.
Osiedle Wiszące Ogrody
co prawda poniżej zamieszczone zdjęcie prezentuje jedynie ogólny projekt dzielnicy (domy na biało-niezbudowane), ale mimo to jest to bardzo ciekawa prezentacja pokazująca też uwarunkowania wpisane w plan zagospodarowania przestrzennego:
Szczegóły mogą się zmienić, ale o ile nikt nie będzie ruszać samych planów zagospodarowania przestrzennego, to pozostaną zachowane wysokości budynków, udział zieleni, ograniczenia w betonowaniu parkingów etc. etc.
Na zdjęciu zaznaczyłem dodatkowo miejsce pod edukację (nie mylić z usługami, gdzie ostatnio wydawano zgody na budowę kościołów) oraz pomysł pasażu i przedszkola, o które Radni chcieliby powalczyć (w ramach swoich możliwości i wspólnie z mieszkańcami).
Z nieco innej (choć podobnej) perspektywy pokazuje sprawę Hossa. Warto zachować sobie poniższy zrzut ze strony Hossy (obrazek z maja 2011) na przyszłość w razie gdyby próbowała zmienić coś w tej koncepcji. Kiedyś miał być u nas komisariat, przychodnia- czy ktoś to jeszcze pamięta? :)
Czytaj także: "Studium Kiełpinka: wnioski miasta, uwagi mieszkańców" (wpis z 7 marca 2013)
Węzeł Karczemki:
Węzeł Karczemki (fot. K.Nykiel) |
ul. Kartuska Północna / Węzeł / Trasa W-Z
wizualizacja GIK |
PKM- stacja Kiełpinek
z tego co wiem, to na chwilę obecną tylko nasza stacja ze względu na fakt, iż mamy do czynienia z obiektem historycznym nie ma jeszcze wielu szczegółów nt wyglądu przystanku. Wiemy natomiast gdzie będzie stać i co w związku z jego powstaniem sugeruje spółka PKM S.A. Tu: drogę dojazdową do stacji. Jeśli ich sugestie zostaną przyjęte droga dojazdowa zostałaby zmodernizowana i mielibyśmy przy PKM Kiełpinek pętlę autobusową z komunikacją na peryferie miasta (Płd.? Zach.?) co 15 minut.
PKM S.A. |
Osiedle Wiszące Ogrody
co prawda poniżej zamieszczone zdjęcie prezentuje jedynie ogólny projekt dzielnicy (domy na biało-niezbudowane), ale mimo to jest to bardzo ciekawa prezentacja pokazująca też uwarunkowania wpisane w plan zagospodarowania przestrzennego:
fot. K.Nykiel: makieta osiedla Wiszące Ogrody, stoisko Hossa, Gdańsk |
AKTUALIZACJA 28.I.2012: MAKIETA NIE ODZWIERCIEDLA OBECNYCH MOŻLIWOŚCI I UWARUNKOWAŃ
np.
1) HOSSA nie dość, że nie jest właścicielem terenów, gdzie pokazane są korty tenisowe, to na dodatek plan zagospodarowania zabrania w ogóle takich obiektów na tym terenie.
2) pierwsi mieszkańcy spodziewali się w jednym z budynków komisariatu i przychodni- niestety plany zmieniono...
Jeśli nasi przyszli sąsiedzi chcą poznać opinie mieszkańców i rzeczywistą sytuację a nie tylko broszury promocyjne zachęcamy do kontaktu z radą (radajasien@radajasien.eu) lub zajrzeć na aktywne forum osiedla: www.wiszace-ogrody.net czy blog powstającego na naszych oczach stowarzyszenia mieszkańców. osiedla Wiszące Ogrody.Na zdjęciu zaznaczyłem dodatkowo miejsce pod edukację (nie mylić z usługami, gdzie ostatnio wydawano zgody na budowę kościołów) oraz pomysł pasażu i przedszkola, o które Radni chcieliby powalczyć (w ramach swoich możliwości i wspólnie z mieszkańcami).
Z nieco innej (choć podobnej) perspektywy pokazuje sprawę Hossa. Warto zachować sobie poniższy zrzut ze strony Hossy (obrazek z maja 2011) na przyszłość w razie gdyby próbowała zmienić coś w tej koncepcji. Kiedyś miał być u nas komisariat, przychodnia- czy ktoś to jeszcze pamięta? :)
www.hossa.gda.pl |
Subskrybuj:
Posty (Atom)